Հայաստանի կառավարությունը համաձայնել է միանալ ԱՊՀ շրջանակում նոր նախաձեռնության՝ ստեղծել միասնական փորձաքննությունների և հետազոտությունների կենտրոն։ Այն կոչված է մաքսային ոլորտում ապահովել ընդհանուր կանոններ և միասնական մոտեցումներ՝ փորձաքննությունների ու ուսումնասիրությունների ժամանակ։
Կարդա ավելինՄեղրիի համայնքում սեպտեմբերի 16-ին մի շարք մեղվապահներ ահազանգել են, որ իրենց մեղուները անհասկանալի վարքագիծ են ցուցաբերում։ Նախնական տվյալներով՝ հնարավոր պատճառը մեղվաընտանիքների շրջանում տարածվող վարակն է։
Կարդա ավելին2025 թվականի մարտի 16-ից սկսած Հայաստանը պաշտոնապես իրավունք ստացավ դեպի Եվրոպական Միության երկրներ արտահանել ձկներ և դրանց արտադրանքը։ Այն ժամանակ Սննդամթերքի անվտանգության տեսչական մարմնի ղեկավարի տեղակալ Տիգրան Պետրոսյանը նշել էր, որ ԵՄ գործընկերների հետ 8 տարի տևած աշխատանքի արդյունքում վերջապես հայկական արտադրության ձուկն ու ձկնամթերքը կարող է արտահանվել ԵՄ շուկա 4-5 օրվա ընթացքում։
Կարդա ավելինՄԱԿ-ի հաշվետվություններից ստացված տվյալների համաձայն՝ 2025 թվականի առաջին կիսամյակում Հայաստանը գրեթե տասը անգամ ավելացրել է գարեջրի արտահանումը Ռուսաստան։ Եթե անցյալ տարի ռուսական ընկերությունները Հայաստանից ընդամենը 576 հազար դոլարի գարեջուր էին, ապա այս տարի նույն ժամանակահատվածում գնումները հասել են 5.15 միլիոն դոլարի։
Կարդա ավելինԷլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման հետ կապված նոր օրինագիծ է դուրս եկել։ Իշխող «Քաղաքացիական պայմանագիր» կուսակցության պատգամավոր Ծովինար Վարդանյանը նշել է, որ գործնականում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման գործընթացում առաջանում են դժվարություններ, որոնց հատկապես հաճախ բախվում են բազմաբնակարան շենքերի բնակիչները։
Կարդա ավելինՀայաստանի կառավարությունը սեպտեմբերի 11-ին հաստատեց երկրի անդամակցությունը Ենթակառուցվածքային ներդրումների ասիական բանկին (ԵՆԱԲ), որի համար Հայաստանը 5 տարվա ընթացքում կվճարի 7,5 մլն դոլար՝ տարեկան 1,5 մլն դոլար դրությամբ:
Կարդա ավելինՀայաստանի իշխանություններն այժմ ակտիվորեն խոսում են տնտեսության դիվերսիֆիկացման մասին՝ որպես երկարաժամկետ կայունության և անվտանգության գործոն։ ԱԺ-ում էկոնոմիկայի նախարար Գևորգ Պապոյանը հայտարարեց, որ կառավարությունը ձգտում է աշխարհի տարբեր շուկաներում ներկայություն ունենալ, ինչը, ըստ նրա, կպաշտպանի երկիրը արտաքին ռիսկերից և կապահովի տնտեսության դիմակայունությունը։
Կարդա ավելինՎերին Լարսը Հայաստանում շատ ավելի է, քան պարզապես ճանապարհ․ դա միակ ցամաքային «դարպասն» է, որը Հայաստանի կապն ապահովում է Ռուսաստանի հետ՝ Վրաստանի տարածքով։ Հենց այս միջանցքի շնորհիվ է, որ մեր երկիրը շարունակում է պահպանել իր տնտեսական ու ռազմավարական կապերը հարևան ու դաշնակից պետությունների հետ։ Շուրջ տարիների պատմության ընթացքում Վերին Լարսը դարձել է կենսական ուղի՝ առևտրի և էներգետիկ ռեսուրսների համար։
Կարդա ավելինՎերջին 2,5 տարվա ընթացքում Հայաստան է ներմուծվել շուրջ 30 հազար էլեկտրամոբիլներ։ Հայերի շրջանում պահանջարկը ավելի է մեծանում։ Պետության կանոններն էլ նպաստում են դրանց ներմուծմանն ու տարածվածությանը։ Բենզինի գնի տատանումների վերաբերյալ վերջերս մենք զրուցել էինք տնտեսագետի հետ, ով նշում էր, որ բենզինի գնի տատանումը բերել է նաև էլեկտրամոբիլների աճի։ Ըստ նրա՝ ավտոմեքենաների մոտ 5 %-ը այս պահին էլեկտրական են։ Կարելի է ակնկալել, որ 5-6 տարի հետո մեքենաների 25-30 %-ը կարող է էլեկտրական լինել։
Կարդա ավելին
