Дороги Армении нуждаются в инвестициях: ЕАБР разъясняет ситуацию
В Евразийском регионе до 2035 года планируется построить или модернизировать 325 транспортных инфраструктурных проектов с общим объемом инвестиций почти 234 миллиарда долларов. Но есть интересный показатель: если эту сумму распределить на следующие 10 лет в расчете на общий ВВП 13 стран региона, среднее значение составит всего 6,9%.
Наибольшая проблема наблюдается в Афганистане, Киргизии, Таджикистане, Монголии и Армении. Здесь средний показатель достигает 18,4%, что говорит о простом факте: эти страны остаются значительно недоразвитыми в плане транспортных связей.
Почему это важно? Все эти страны, в частности, не имеют выхода к морю, что ограничивает их возможности в международной торговле. Горный рельеф усложняет строительство дорог и значительно увеличивает стоимость инвестиций. Отсутствие регулярных инвестиций может привести к ослаблению рыночных связей, замедлению развития транспортной системы и росту теневой экономики.
Анализируя эти данные, становится очевидно, что потребность Армении и подобных стран в модернизации транспортной инфраструктуры очень велика. С одной стороны, текущие инвестиции кажутся высокими, но на деле они не покрывают жизненно необходимые потребности страны в дорожной и логистической системе.
Эта тенденция показывает, что для обеспечения успешных развитых региональных связей необходима гораздо более комплексная стратегия. Инвестиции должны быть направлены не только на строительство крупных магистралей, но и на эффективное соединение сельских, горных и степных дорог.